У всіх випадках, крім зазначених нижче, максимальна тривалість щоденної (змінної) роботи членів екіпажів повітряних суден (робочого часу) не повинна перевищувати 12 годин при денній роботі (з 6 до 22 годин) та 10 годин при нічній (з 22 до 6 годин базового часу) <*>.
Середній пілот авіакомпанії літає 75 годин на місяць, але пілотам дозволено літати до 100 годин протягом 30 днів.
Пілот літака повинен мати не менше 500 годин нальоту як командир повітряного судна (КВС) під наглядом (тільки для літаків). Або 250 годин нальоту як КВС. Або 70 годин нальоту як КВС і 180 годин – Як КВС під наглядом.
За даними профспілки льотного складу, зараз КВС в Росії отримує трохи більше 200 000 рублів, другі пілоти – Від 120 000 до 130 000 рублів. Ситуація з бортпровідниками ще складніша: доходи співробітників-початківців впали з 50 000 рублів до планки, що часто не досягає рівня МРОТ, в 8500-10 000 рублів.